Art des Kugelhahns

Schwimmender Kugelhahn
Der Ball desKugelhahnschwimmt. Unter dem Einfluss des Mediumdrucks kann die Kugel eine gewisse Verschiebung erzeugen und fest auf die Dichtfläche des Auslassendes drücken, um die Abdichtung des Auslassendes sicherzustellen. Der schwimmende Kugelhahn hat eine einfache Struktur und eine gute Dichtleistung. Die Belastung der Kugel, die das Arbeitsmedium trägt, wird jedoch vollständig auf den Auslassdichtring übertragen. Daher muss geprüft werden, ob das Dichtringmaterial der Arbeitsbelastung des Kugelmediums standhält. Diese Struktur wird häufig bei Mittel- und Niederdruckkugelhähnen eingesetzt.
Zapfenkugelhahn
Der Ball desKugelhahnDer Kugelhahn ist fest und bewegt sich unter Druck nicht. Der feste Kugelhahn hat einen schwimmenden Ventilsitz. Unter Druck durch das Medium bewegt sich der Ventilsitz, sodass der Dichtring fest auf die Kugel gedrückt wird und so die Abdichtung gewährleistet. Lager sind üblicherweise auf der oberen und unteren Welle der Kugel montiert. Das geringe Betriebsdrehmoment ist ideal für Hochdruck- und Großventile. Um das Betriebsdrehmoment des Kugelhahns zu reduzieren und die Zuverlässigkeit der Dichtung zu erhöhen, wurden kürzlich ölgedichtete Kugelhähne entwickelt. Spezielles Schmieröl wird zwischen die Dichtflächen gespritzt, um einen Ölfilm zu bilden. Dies verbessert die Dichtleistung und reduziert das Betriebsdrehmoment. Das ist besser für Hochdruck- und Großventile geeignet.
Elastischer Kugelhahn
Die Kugel eines Kugelhahns ist elastisch. Sowohl die Kugel als auch der Dichtring des Ventilsitzes bestehen aus Metall, und der spezifische Dichtdruck ist sehr hoch. Der Druck des Mediums selbst kann die Dichtanforderungen nicht erfüllen, sodass eine externe Krafteinwirkung erforderlich ist. Dieses Ventil ist für Hochtemperatur- und Hochdruckmedien geeignet. Die elastische Kugel entsteht durch die Öffnung einer elastischen Nut am unteren Ende der Kugelinnenwand, um Elastizität zu erreichen. Beim Schließen des Kanals wird die Kugel mit dem Keilkopf des Ventilschafts aufgeweitet und gegen den Ventilsitz gedrückt, um die Abdichtung zu erreichen. Vor dem Drehen der Kugel wird der Keilkopf gelöst, und die Kugel nimmt ihre ursprüngliche Form wieder an. Zwischen Kugel und Ventilsitz entsteht ein kleiner Spalt, der die Reibung und das Betätigungsdrehmoment der Dichtfläche reduziert.